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問題二戰(zhàn)戰(zhàn)車介紹
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2012-03-08 17:03 發(fā)起提問
回答最佳答案
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SD kfz-211裝甲車
作為SdKfz。 221，是德國人被開發(fā)了 武力 直接在結(jié)構(gòu)。 以秘密回旋由於 蘇聯(lián) 認(rèn)可了一輛適當(dāng)?shù)膫刹炱�，作為Kfz的後繼者的武力教導(dǎo)。 是缺掉的到13，為它裝甲的單位。 因此1935安置了公司Eisenwerk Weser小屋AG SdKfz。 221批轉(zhuǎn)。 四輪車被證明作為快速地和敏捷。 然而疑難的是它橫越全國的能力。 以閃電行動 波蘭 并且法國 這沒有跨步全部到天。 與 企業(yè)Barbarossa同時，對那時蘇聯(lián)的攻擊已經(jīng)。 在冬天和在泥期間四輪車幾乎不將使用。 然而它保持以某一戰(zhàn)鬥能力增強(qiáng)直到1943年在服務(wù)。 因而例如鎂由那些成為了 坦克裝39於罐中 或以後那些 坦克裝41於罐中 在 口徑 替換28毫米，為了增加火力。 被改變沒什麼的然而那在armoring的缺乏和壞區(qū)域能力。
BA-3裝甲車
1934年，蘇聯(lián)Izhorskij工廠開始生產(chǎn)改進(jìn)型號—BA-3.新的裝甲汽車沿用了BA-I的車體,不過進(jìn)行了些許無關(guān)緊要的改進(jìn):車體后部延長50mm,發(fā)動機(jī)室安裝了排氣窗,踏板被縮短.同時,后擋泥板安裝了鉤子可以安裝履帶.在10個支架的幫助下裝甲車體被安裝在了帝姆肯卡車的底盤上,每個支架的側(cè)面則穿過了橡膠墊片用螺栓來固定.
新型車輛最主要的革新是炮塔和它的武備.BA-3接受了來自T-26輕型坦克的炮塔.炮塔裝甲被減至8mm,安裝有一門20K型1932/38型45mm炮(備彈60發(fā))和一挺DT機(jī)槍.部分彈藥放置在炮塔,其余的則被放置在車體內(nèi)部.在炮塔凹壁處有兩個共可放置40發(fā)炮彈的蜂窩狀彈架.此外在車體內(nèi)壁還放置了12發(fā)(每側(cè)6發(fā)),在炮塔戰(zhàn)斗室的兩側(cè)分別有4發(fā).在炮塔和車體的4個彈藥架上可放置53個用于DT的機(jī)槍彈盤.作為蘇聯(lián)裝甲汽車制造業(yè)上一個新的嘗試,為了改善裝甲汽車的機(jī)動性,在BA-3的幾組后車輪上配備了全地形履帶,每一條履帶長4500mm,重71公斤,由25片80X35mm的履帶板組成.安裝履帶需要所有乘員花費(fèi)10-15分鐘.
1943年6月,一輛未配備武器的的BA-3被送到了莫斯科附近庫賓卡內(nèi)蘇聯(lián)紅軍的NIIBT實(shí)驗(yàn)場進(jìn)行測試.在測試期間5.82噸的汽車在鋪設(shè)的道路上達(dá)到了70公里/小時的時速(數(shù)字似乎有點(diǎn)高,但在測試報告中就是這么寫的).不過在干燥泥土路面上時速沒有超過35公里/小時.在行駛過程中發(fā)動機(jī)過熱,因此被建議對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)改進(jìn).此外車輛的前部懸掛也進(jìn)行了加強(qiáng).除此之外車輛在測試中沒有別的大問題被發(fā)現(xiàn),僅僅建議對內(nèi)部儀器設(shè)備的布局做了一些小的改進(jìn).在寫給委員會的報告中寫到:"裝甲汽車被證明是種很有戰(zhàn)場價值的車輛,它應(yīng)該在紅軍中服役".
一號坦克
由于德國在第一次世界大戰(zhàn)中戰(zhàn)敗而被強(qiáng)加上了凡爾賽不平等條約，原本是不能擁有裝甲部隊的。但西方亦希望借助德國來壓制東方的蘇聯(lián)，所以1922年德意志魏瑪共和國將計就計和剛成立的蘇聯(lián)簽定秘密和約，將坦克試驗(yàn)場設(shè)在蘇聯(lián)境內(nèi)卡瑪河沿岸。因此德國裝甲部隊的胚胎一直在孕育之中。1933年納粹掌握德國之后，從“胚胎”中孵化出可稱得上德國一戰(zhàn)后第一種制式坦克——一號坦克。
T-26
在早期的蘇聯(lián)坦克中，T-26(西方稱為T-26S)是比較有名的一種。1930年，原列寧格勒的布爾什維克工廠在H巴雷科夫和C金茲鮑格工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，參照從英國購買的“維克斯”坦克，經(jīng)改進(jìn)設(shè)計，制造出20輛類似的坦克，定名為TMM-1和TMM-2坦克。在和其他設(shè)計的T-19，T-20坦克一道進(jìn)行對比試驗(yàn)后，1931年2月13日，革命軍事委員會決定采用以“維克斯”坦克為基礎(chǔ)設(shè)計的新坦克，并正式命名為T-26輕型坦克，從1932年起，以列寧格勒的基洛夫工廠為主的一批工廠開始大量生產(chǎn)T-26坦克。T-26輕型坦克一般被用來支援步兵，參加過1936年的西班牙內(nèi)戰(zhàn)，和1939年在中蒙邊境上蘇日哈拉哈河戰(zhàn)斗，還參加過1939年的蘇芬戰(zhàn)爭，一直被使用到第二次世界大戰(zhàn)初期，它在蘇聯(lián)坦克發(fā)展史上占有重要的一環(huán)。它的主要缺點(diǎn)就是裝甲防護(hù)較差，在蘇日哈拉哈河戰(zhàn)斗和蘇芬戰(zhàn)爭中損失較大，不過這也成為蘇聯(lián)以后研制BT-7快速坦克和T-34坦克的契機(jī)。
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