鐵甲艦——近代科技和工業(yè)的產(chǎn)物<航海大亨>
2009-05-19 10:23
來源:未知
作者:圣君
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19世紀(jì)中葉之后,隨著科學(xué)技術(shù)和造船工業(yè)的發(fā)展,風(fēng)帆動力戰(zhàn)列艦逐漸讓位給蒸汽動力戰(zhàn)列艦,戰(zhàn)列艦進(jìn)入以蒸汽機(jī)為動力的鋼鐵軍艦時(shí)代。1849年,法國建造出世界第一艘以蒸汽機(jī)為輔助動力裝置的戰(zhàn)列艦——“拿破侖”號,成為海軍蒸汽動力戰(zhàn)列艦的先驅(qū)。它裝有蒸汽機(jī)為主動力,但仍掛有作為輔助動力的風(fēng)帆。1853年至1856年的克里米亞戰(zhàn)爭,奠定了蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦在近代海軍艦隊(duì)中舉足輕重的統(tǒng)治地位。1859年,法國建造了排水量5630噸的“光榮”號(Gloire)戰(zhàn)列艦。1860年,英國建造了排水量9137噸的“勇士”號(HMS Warrior)戰(zhàn)列艦。這兩艘軍艦外面包覆鐵質(zhì)裝甲,被視作世界上最初的兩艘蒸汽裝甲艦。“勇士”號也掛有輔助的風(fēng)帆,戰(zhàn)艦上的風(fēng)帆直到20年后才逐漸消失。在美國南北戰(zhàn)爭期間,美國北方海軍的小型裝甲炮艦“莫尼特”號(USS Monitor)首次采用了封閉的回旋式炮塔。它與南方邦聯(lián)海軍的“弗吉尼亞”號裝甲艦(CSS Virginia)之間發(fā)生了首次近代意義上的海上炮戰(zhàn)——1862年的漢普敦海戰(zhàn)。
1862年,法國建造了第一艘裝有旋轉(zhuǎn)炮塔的戰(zhàn)列艦“阿爾貝王子”號,由于炮塔式艦炮可向任何方向,排成一線縱隊(duì)的戰(zhàn)列戰(zhàn)術(shù)似乎過時(shí)了,所以在一段時(shí)期里裝甲艦的稱謂取代了戰(zhàn)列艦。
1873年,法國建成“蹂躪”號戰(zhàn)列艦,該艦已廢除使用風(fēng)帆的傳統(tǒng),成為世界海軍史上第一艘純蒸汽動力戰(zhàn)列艦。到19世紀(jì)70年代,世界各海軍強(qiáng)國的蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦已達(dá)到較高的水平。蒸汽機(jī)不僅為軍艦提供了推進(jìn)動力,而且蒸汽還被用于操縱舵系統(tǒng)、錨泊系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動裝甲炮塔系統(tǒng)、裝填彈藥、抽水及升降艦載小艇等。大型蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦的排水量達(dá)到8000至9000噸,推進(jìn)功率達(dá)到6000至8000匹馬力。這時(shí)的戰(zhàn)列艦在主甲板的中央軸線上或者艦體兩側(cè)裝配了能做360度全向旋轉(zhuǎn)的裝甲炮塔,艦炮也都普遍采用了螺旋膛線,攻擊力進(jìn)一步增強(qiáng)。此時(shí)的戰(zhàn)列艦大多被稱作“鐵甲艦”(Ironclad),清朝北洋水師的定遠(yuǎn)號、鎮(zhèn)遠(yuǎn)號鐵甲艦(定遠(yuǎn)級鐵甲艦)可以稱作是這一時(shí)期的戰(zhàn)列艦代表。
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