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開心網爭車位拉力賽收益最大化

2009-11-03 10:59 來源：07073論壇 作者：亡靈序曲

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　　大家都知道開心網爭車位拉力賽參賽收益最多的是全國拉力賽，但是許多開心網爭車位玩家不知道如何才能把拉力賽的受益最大化，下面帶給大家開心網爭車位拉力賽受益最大化攻略：

　　拉力賽共40萬的獎金，3500km，速度快點的5天就跑完了，所有比賽中獎金/天數=？最多的，所以大家都會跑這個。

　　但是我我們今天就要說另外一個觀點，原因是：跑完比賽之后發(fā)獎金那天是沒的跑的，要重新組隊參賽，那么一個月跑完一次比賽就要休息一天，一個月下來就要休息5天，算起來可以再賽一場了，浪費掉多可惜�。�

　　所以，全國拉力賽不是最佳的選擇，下面用一個EXCEL圖表來說明這個問題



每月天數	中歐拉力賽	全國拉力賽	環(huán)塔拉力賽	中警拉力賽	非洲拉力賽	歐洲拉力賽	達喀拉力賽	東盟拉力賽	世界拉力賽
1	參賽日	參賽日	參賽日	參賽日	參賽日	參賽日	參賽日	參賽日	參賽日
2	行程5天	行程5天	行程6天	行程6天	行程8天	行程10天	行程12天	行程12天	行程28天
3
4
5
6
7	參賽日	參賽日
8	行程5天	行程5天	參賽日	參賽日
9			行程6天	行程6天
10					參賽日
11					行程8天
12						參賽日
13	參賽日	參賽日				行程10天
14	行程5天	行程5天					參賽日	參賽日
15			參賽日	參賽日			行程12天	行程12天
16			行程6天	行程6天
17
18
19	參賽日	參賽日			參賽日
20	行程5天	行程5天			行程8天
21
22			參賽日	參賽日
23			行程6天	行程6天		參賽日
24						行程10天
25	參賽日	參賽日
26	行程5天	行程5天
27							參賽日	參賽日
28					參賽日		行程12天	行程12天
29			參賽日	參賽日	行程8天				參賽日
30			行程	行程	行程8天				行程28天
車速	175km/h	175km/h	175km/h	175km/h	175km/h	175km/h	175km/h	175km/h	175km/h
日行程	700km	700km	700km	700km	700km	700km	700km	700km	700km
賽程km	2972	3506	3770	3849	5100	6545	8421	8475	18734
單賽獎金	20萬	40萬	40萬	40萬	50萬	60萬	80萬	80萬	150萬
合計月獎金	100萬	160萬	166.7萬	166.7萬	162.5萬	162萬	180萬	180萬	155萬

說明：	1.參賽日是發(fā)獎金和組織新比賽的日子，車隊沒有發(fā)車，每月參賽日越多，有效行程時間就越少；
	1.參賽日是發(fā)獎金和組織新比賽的日子，車隊沒有發(fā)車，每月參賽日越多，有效行程時間就越少；
	2.初始車速以145km/h為準，加油總量以30km/h為準，所以，日行程為700km，為便于計算，175km/h的速度比較平均，屬于中高級水平；

	3.合計月獎金包括了未完成的比賽應得平均天數的獎金，如環(huán)塔拉力賽應走6天，獎金40萬，剩余1天應得獎金為：40萬/6天=6.7萬/天，加上當月完成4次環(huán)塔比賽所得獎金40萬*4次=160萬，月總獎金為166.7萬；

	4.單賽得益=獎金/比賽天數，經計算全國拉力賽的日獎金得利最高40萬/5天=8萬/天；
	4.單賽得益=獎金/比賽天數，經計算全國拉力賽的日獎金得利最高40萬/5天=8萬/天；
	5.從合計月獎金中可以看出，達喀和東盟國際拉力賽都是180萬，但是達喀爾拉力賽行程較短，所以，綜合月收益最多的為：達喀爾拉力賽！


結論：	綜合收益月得利最多為：達喀爾拉力賽