NDS極品飛車是近期掌機平臺上一款挺不錯的游戲，我們之所以在這里推薦這款游戲也是因為這款游戲讓我們覺得很有趣，另外這款名為NDS極品飛車的游戲在畫面，音效和系統(tǒng)上都有著非常不錯的表現(xiàn)，這在掌機平臺上算是相當(dāng)少見的，即使多花點錢來購買正版也值得，其次，NDS極品飛車還擁有其他平臺的衍生版本，而其他平臺的NDS極品飛車也有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)，如果你對NDS極品飛車很感興趣的話不妨繼續(xù)往下閱讀。

　　游戲中的主要操作方法：

　　可以說極品飛車DS的畫面非常不錯，3D效果，氮氣加速時的畫面扭曲，賽道周圍的房屋，樹木及遠方的景色都很逼真。 讓我突然覺得應(yīng)該有可以在NDS上打CS的可能，感覺畫面的3D處理引擎有一點CS的味道。

　　有一點遺憾就是游戲中沒有動畫，感覺不是很爽。

　　操控性是所有車中最好的，特別是EA比賽專用車，在游戲中可以算是終級了，因為游戲后期交通都是非常擁擠，基本體現(xiàn)不出超快速度的感覺。所以誰擁有更好的操控性，誰就是王者。當(dāng)然也有缺點，就是最高速度和加速度都不是很好。性能上全是5星。

　　首先剛開始比較簡單有沒有錢的時候，馬自達系列是比較好用的，改完以后所有屬性(最高速度，加速度，操控性)都可以達到6星(最大為6星)，但不代表它們就是最快的最好的車，因為后面有些屬性全5星的車，開起來任何方面都比馬自達好， 馬自達系列的優(yōu)點，車體比較小，易于在擁擠的交通中穿梭。 但是它的優(yōu)點也導(dǎo)致了它的缺點，就是，車體太小，經(jīng)受不起碰撞，一碰就容易翻車。

　　游戲的ＩＳＯ破解ＨＡＣＫ訊息：

　　排氣                完成 2000PTS  ENGINE  TUNNING  1
　　氮氣加速          完成 175PTS  NITROUS  TUNNING  3
　　懸掛系統(tǒng)          完成 100PTS  DYNO  RUN  2
　　TURBO           完成 150PTS  NITROUS  TUNNING  2
　　車輪                完成 4000PTS  ENGINE  TUNNING  2

　　關(guān)于開車經(jīng)驗。主要是轉(zhuǎn)彎的時候減速，(煞車或松開油門視情況定)，偶一般不用手閘甩尾，漂亮歸漂亮，但是不實用，逼不得已才會用。氮氣加速的時候如果，按著不放，可以2罐氮氣同時加速，(一共4罐)。

　　迷你游戲，是整個極品飛車的難點之一，又不得不玩，因為只有過了，才可以得到獎勵裝備，沒有獎勵裝備基本后面的比賽希望不大。有4款mini game，個別游戲超級變態(tài)，偶一開始玩的時候，非常迷茫，心里一直再想；這是人玩的嗎？”后來證明我已經(jīng)由人變成神了(別用雞蛋打我)。其實除了第一和三款比較難，另兩個還可以，秘訣就是練習(xí)……沒有近路可走，第2個氮氣桶游戲，是屏幕殺手，偶玩過了，就再也沒有玩過。

　　游戲里的主要車輛介紹：

　　本人認為本作的SKYline 是個敗筆，屬于一種不上不下的角色，速度在EVO之下(偶最高速度達到401kmh) 操控更是差(可能是我技術(shù)不行)，本以為完成游戲100%才出來的EA專用，應(yīng)該是終級。誰想到是垃圾。 underground 在漸漸淡化skyline 的能力……

　　賽道不是很多，一共就是6個，正著開，反著開，開始沒有交通，后來交通擁擠，有Circuit , own the zone, DRAG三種比賽方式，CIECUIT 里面有3個等級，還有 knock out...等等個人認為 CIRCUIT 難，DRAG超級單，own the zone屬于中等。

　　NDS極品飛車在掌機平臺上的表現(xiàn)不錯，但是那僅僅是針對掌機平臺而已，來自其他平臺的NDS極品飛車在各方面有著更佳的表現(xiàn)，如果你對畫面和操控要求很高的話不妨選擇PS3或者XBOX360平臺上的NDS極品飛車，如果您只打算隨便玩玩而已，那么NDS極品飛車就是一個非常非常不錯的選擇；最后，如果你對NDS極品飛車有任何感想和心得不妨盡快向我們投稿，我們收到后會在第一時間審核，然后將其發(fā)布到NDS極品飛車相關(guān)板塊。

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責(zé)任編輯:艾狄