
迷你地鐵破解版很有趣的模擬小游戲,在游戲中玩家作為一名鐵路工作人員,你需要合理的安排鐵路的運(yùn)行方式和鐵路的起始站和終點(diǎn)站,方便乘客們乘坐地鐵,給用戶們節(jié)省更多的時(shí)間。小編也在下方為玩家們準(zhǔn)備了玩法技巧,讓你們能更好的安排地鐵線路,給乘客們帶來更加優(yōu)質(zhì)的乘車服務(wù)。

游戲玩家將化身為一名鐵路規(guī)劃工作人員,在慢慢繁雜起來的鐵路線路圖線之中置放核心區(qū)。每一條色調(diào)的鐵路線上總是行車一輛火車,但在鐵路線的起始點(diǎn)和終點(diǎn)站上卻有各種不同樣子的“乘客”,有環(huán)形、三角形、方形這些,游戲玩家要做的,便是在鐵路線之中置放適合樣子的交通樞紐,確保每一位乘客都能被送至相對(duì)的到達(dá)站。
1、將方形以及特殊站點(diǎn)連接,再捎帶部分三角與圓形足以,作為主線路,分布較遠(yuǎn)的其余三角和圓可以全部舍棄,利用臨時(shí)專線隨時(shí)暫停游戲搭橋連接你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種方法可以大大延長(zhǎng)游戲時(shí)間。
2、當(dāng)然,前提是至少留出一條路線、一輛列車以及一條隧道或橋梁,作為臨時(shí)專線隨時(shí)準(zhǔn)備救火,方法就是在連接一條線路后(等人全部上車)立馬取消這條線路,點(diǎn)擊界面下方的圖標(biāo)叉號(hào)可以直接刪除整條路線,雖然線路取消了但是該路線顏色變淺仍會(huì)運(yùn)行,等這條隱藏路線消失后剛才是用的列車才可再次使用。
3、避免多余等待的時(shí)間,一般留出1~2條線路以及3輛以上列車作為臨時(shí)專線隨時(shí)備用,其實(shí)這個(gè)看地圖與個(gè)人手速,有些地圖確實(shí)需要用到很多的臨時(shí)專線,有些則不然,多條線路的好處是可以在暫停的時(shí)候同時(shí)搭建多條臨時(shí)專線同時(shí)運(yùn)行,一次解決多個(gè)站點(diǎn)的問題,但是如果地圖較大站點(diǎn)較多這個(gè)方法不適用。
4、準(zhǔn)備多輛列車備用的好處是如果遇到上述問題,那么只需要留出一個(gè)線路作為臨時(shí)專線,有多輛列車的話即使只有1條線也可以在刪除上一條后立馬使用,再次說明一下,臨時(shí)專線上的列車雖然刪除了路線但是列車還在運(yùn)行,只有當(dāng)臨時(shí)路線上的列車到達(dá)所設(shè)置的目的地后才會(huì)回到你的手中,所以建議多準(zhǔn)備幾輛列車備用,線路1~2條足矣。
5、熟練地掌握了臨時(shí)專線用法,你會(huì)發(fā)現(xiàn)地圖上有一半的站都不需要連接。
6、至少1~2條線路,3輛以上列車,2條隧道備用,其中主線路必須要連接正方形及其余除了圓和三角外的所有特殊圖形,然后再考慮連接少量的三角與圓分擔(dān)壓力,剩下的角落與分散的圓和三角全靠臨時(shí)專線就可以了,下來開始成就部分,如果不會(huì)臨時(shí)專線,不是危言聳聽,有幾個(gè)成就想解鎖根本沒有可能。
1、地鐵站臺(tái),不同的形狀代表不同性質(zhì)的地點(diǎn),站臺(tái)旁邊的小圖形方塊代表乘客的數(shù)量以及乘客的目的站臺(tái);
2、時(shí)間,當(dāng)時(shí)間經(jīng)過一周將會(huì)獲得資源補(bǔ)給;
3、河流,當(dāng)需要設(shè)置一條穿過河流的路徑時(shí)需要消耗一個(gè)“隧道”道具;
4、線路,當(dāng)前可以建設(shè)的獨(dú)立線路數(shù)量,不同的線路使用不同的顏色進(jìn)行區(qū)分。
游戲是通過免費(fèi)修建地鐵網(wǎng)絡(luò)線路來玩的,玩家可以選擇自己喜歡的城市地圖,然后按照自己的想法建造地鐵網(wǎng)絡(luò),游戲中的每一張地圖都可以作為關(guān)卡,通關(guān)的條件自然是玩家構(gòu)建一個(gè)完美運(yùn)行的地鐵網(wǎng)絡(luò),并且不滯留乘客。
為方便描述,本文把只有一個(gè)的城市稱為「單中心城市」,有多個(gè)的城市稱為「多中心城市」。
1.開局很重要
a.開局.△.c的位置非常重要??梢岳斫鉃榈貓D的「中心」,所有客流都會(huì)去的地方,因此其最好處在畫面的正中,并且不在兩條河流中間。特別對(duì)于一些單中心城市如奧克蘭.大阪,口越居中越好。
b.開局及△與水域之間最好沒有c,因?yàn)樗淼阑驑蛄簩儆凇赶∪辟Y源」,列車在河兩岸的口.△或其他特殊站點(diǎn)已經(jīng)載滿大量客源,因此夾在河流與口.△之間的○往往都是無法上下客的,造成客流)爆炸。
c.如果開局無法獲得理想的站點(diǎn)位置,請(qǐng)重新開始n次以獲得你想要的開局。
2.效率第一。
a.盡可能讓每條線都有口.-.o這三種站點(diǎn)。
b.不要把多于兩個(gè)c連在同一條線上,如果要連接三個(gè)o,中間的c需接入其他線路。大部分失敗薦是由于○爆炸
c.個(gè)人非常不喜歡使用「換乘大站」,因?yàn)槿绻荒芗皶r(shí)疏導(dǎo)客流,換乘大站依舊會(huì)爆。
d.不要吝嗇跨河的隧道或橋梁,對(duì)于某些地圖。將河流去掉,倫敦.巴黎.紐約.廣州這類地圖完全就是一個(gè)大平面,尤其巴黎和廣州需要很多橋梁才能有效運(yùn)輸乘客。但對(duì)于部分跨海距離較長(zhǎng)的地圖如舊金山或孟買,橋梁過多可能造成適得其反的效果,造成運(yùn)輸效率下降。
e.線路不宜過長(zhǎng),有時(shí)你的運(yùn)量充足,但列車間隔可能過大,而造成終點(diǎn)附近的站點(diǎn)擠爆。
3.是否需要環(huán)線°﹖看情況!環(huán)線的好處是列車經(jīng)過每一個(gè)站點(diǎn)都會(huì)載上乘客,缺點(diǎn)是原本可能乘坐相反方向列車更快到達(dá),卻乘坐了較遠(yuǎn)方向的列車,而浪費(fèi)運(yùn)能。環(huán)線適合于河道較少.特殊站點(diǎn)分布較均勻的地圖如上海.大阪。而不是河流眾多如圣彼得堡,或者特殊站點(diǎn)都位于一側(cè)的柏林.墨爾本。
4.并線嗎?看情況!部分站點(diǎn)之間并線確實(shí)可以提高單個(gè)站點(diǎn)的效率,但會(huì)拖慢速度,并且每條線上允許的列車數(shù)量是有限制的。
5.繞路嗎?看情況!不必刻意追求線路的順直,因?yàn)榫€路總數(shù)固定,每條線允許的列車有上限,在線路長(zhǎng)度允許的情況下適當(dāng)繞路是可以的。
6.每一次選擇新線路或新車廂時(shí),盡量以車廂優(yōu)先?,F(xiàn)有線路如果通過延長(zhǎng)或繞道可以經(jīng)過大部分站點(diǎn)時(shí),則暫時(shí)不需要新的線路。
7.這游戲很靠運(yùn)氣。特殊站點(diǎn)位于畫面中間,遠(yuǎn)比位于畫面四周容易得多。因?yàn)槿绻厥庹军c(diǎn)在中間,那所有其他站點(diǎn)到特殊站點(diǎn)的平均距離是最短的!列車可以頻繁上下客,也不必?fù)?dān)心擠爆的情況。然而很多情況下我們并不知道特殊站點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)在什么地方。
8.沖擊高分。如果想沖擊高分,則需要在后期把節(jié)奏放慢。如果有站點(diǎn)即將擠爆,請(qǐng)暫停游戲并移動(dòng)一列列車過去,并注意客流方向。在這時(shí)候往往都是不經(jīng)意之間客流爆炸,一不小心游戲失敗。