汽車工廠一開始申請新車授權合適與否
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我在計算使用3折卡的情況下,新奧拓測生產權價格是26.73W(因為沒有第五輛車的秒收益,所以用已有數(shù)據(jù)的新奧拓計算)。
靠收益買到生產權所需時間是16510s,也就是45h。
然后是新奧拓的收益,21.38。以這個收益買到生產權的時間是12502s,也就是34h。
初始資金100W,如果立即購買,資金減少26.73W,用34h回到100W。
如果不購買,34h后資金變成119.8166W。
夏利每小時的收益是5828,新奧拓是7696。經過測算,大約在119h后購買與不購買兩方資金一致(190W左右),119h之后購買方資金超出不購買者(并沒有加上之前的34h)。
就以上來看購買生產權并不是很劃算的東西。
然后需要考慮的是速度問題了,一開始的資金可以升級3個2級建筑,每個提升5%。其實需要5個5%才能整體提升5%,所以3個5%等于提升了3%。
如果購買了生產權,那么資金只夠升級2個,那么是2%。差別不大。
缺少的數(shù)據(jù)就是使用不同的車輛檢查時資金的差別,車好一些檢查的資金必然會多一些,但是究竟多多少我沒有數(shù)據(jù),因為我沒有買生產權,只是根據(jù)我自己的假設去測算一下。還有訂單,如果有很多新奧拓的訂單無疑會大大增加購買生產權的籌碼,這樣購買生產權就會更具優(yōu)勢。
購買生產權后可以用來生產車輛的錢就會縮減很多,需要在建筑跟生產之間權衡,而且如果你想一次性生產多輛車就需要考慮你的金錢了,如果你可以一直看著游戲,賺一輛生產一輛那么可以先手購買生產權,如果你資金無法在滿足升級建筑與生產車輛達到平衡,還是積攢一些資金后再購買生產權,這樣子就不會讓升級建筑之后的生產太窘迫。
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